Allgemeine Vorhabenbeschreibung

Die Viking Technical GmbH GmbH plant die Errichtung einer Anlegestelle für 135 m Flusskreuzfahrtschiffe in Winningen bei Mosel-km 10,819 am linken Ufer. Die Schiffe sollen zu Berg und zu Tal anlegen können. Die geplante Steganlage besteht aus einem Ponton, einem Schorbaum und einem Steg, der vom Ponton zum Ufer führt. Zur Befestigung der Anlage werden insgesamt fünf Verankerungsdalben benötigt. Der Zugangssteg und der Schorbaum werden so ausgelegt, dass sie die Wasserstandsschwankungen ausgleichen können. Drei Dalben, d.h. eine Anlegedalbe und zwei Widerlagerdalben werden vor der Spundwand der Ufermauer in den Ufergrund der Mosel gerammt, die Schorbaumdalbe wird in die Uferböschung eingebracht. Die Uferböschung ist rd. 3 m breit und gesteint. Die Anlegedalbe wird innerhalb der Mosel rd. 30 m vom Ufer entfernt einge-bracht. Die Steganlage führt direkt auf einen gepflasterten Uferweg, ein weiterer Ausbau des Uferbereichs für das Betreten der Passagiere ist nicht erforderlich. Das Anlegen ist bis zu einem Wasserstand von HSW 67,51 m ü NN möglich (HSW= Höchster Schifffahrtswasserstand), danach darf kein Schiff mehr an der Liegestelle liegen. Bei Hochwasser kann die Anlage im Wasser bleiben. Die geplante Steganlage soll ganzjährig vor Ort liegen bleiben. Eine Entfernung der Anlage von der Liegestelle ist nur im Falle von Eisgang oder Strömungsgeschwindigkeiten größer 3,0 m/s vorgesehen.

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