Allgemeine Vorhabenbeschreibung

Die Stadtwerke München GmbH hat für das oben genannte Vorhaben die Planfeststellung beantragt. Der Planfeststellungsabschnitt 3 der Neubaustrecke Tram Nordtangente beginnt an der bestehenden Strecke nach St. Emmeram im Bereich des Knotenpunktes Cosimastraße/ Johanneskirchner Straße. Die Strecke führt komplett über die Johanneskirchner Straße bis zu einer Freifläche westlich des S-Bahnhofes Johanneskirchen. Darüber hinaus sind außer dem linienhaften Eingriff in die betroffenen Straßenzüge zur Errichtung des eigenen Bahnkörpers der Tram Anpassungsmaßnahmen im öffentlichen Straßenraum als notwendige Folgemaßnahmen erforderlich. Die Streckenlänge des Planfeststellungsabschnitts beträgt ca. 1,0 km. Der Abschnitt umfasst auch Anpassungen an der heutigen Strecke Effnerplatz – St. Emmeram im Anschlussbereich der Straßenbahn- und Bushaltestelle Regina-Ullmann-Straße. In diesem Bereich entsteht ein komplettes Gleisdreieck mit allen Fahrbeziehungen. An der künftigen Endhaltestelle S-Bahnhof Johanneskirchen ist eine Wendeschleife mit einem Haupt- und einem Nebengleis vorgesehen. Entlang der geplanten Strecke sollen einschließlich der geplanten Umbauten im Bereich Regina-Ulllmann-Straße mit Haltestellenneusortierung zwei neue Tram-Haltestellen eingerichtet werden, Ringofenweg und Johanneskirchen Bahnhof. Antragsgegenstand sind ebenfalls die Errichtung eines Tram-Gleichrichterwerks auf Höhe der Cosimastraße in einem neuen Gebäude einschließlich der Außenanlage sowie der Neubau von zwei Stützwänden nördlich und südlich der Wendeschleife östlich der Freischützstraße, um die Höhenunterschiede zu den Nachbargrundstücken aufzufangen. Gegenstand des Verfahrens ist auch die wasserrechtliche Gestattung der geplanten Entwässerung der Gleisanlagen und der dazugehörigen Anlagen innerhalb des Planfeststellungsumgriffs. Der Antrag beinhaltet folgende Entwässerungseinrichtungen: Flächige Versickerung von anfallendem Niederschlagswasser über das Rasengleis, Anschlussleitungen der Gleisentwässerung an Versickerungsanlagen, Entwässerung von geringen Straßenverkehrsflächen über Versickerungsanlagen, Entwässerung der Straßen- und Verkehrsflächen durch Anschluss an die Stadtentwässerung, Entwässerung der Dachflächen des Tramgleichrichterwerks und Bemessung der Versickerungsanlagen - Versickerungsschächte und –mulden.

UVP-Kategorie

Verfahrensschritte